帶著系統來大唐

農家壹鍋出

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開元二年,四月,柳綠枝頭。
長安城東通化門外七裏處,灞水流經。
灞水東 ...

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第1091章 火車運營純暴利

帶著系統來大唐 by 農家壹鍋出

2022-8-28 21:21

  “火車怎麽個好?值得花壹千萬緡?”李潭年歲小,卻也願意了解壹下。
  “我制造的機頭,從長安去洛陽,專門裝貨,中途不停車,六個時辰到地方……”
  李易為李潭介紹火車有多好。
  他告訴李潭,壹列火車有十二個車廂,壹個車廂裝壹百五十石的貨物。
  跑壹趟,壹千八百石,六個時辰。
  從洛陽裝貨,要用去幾個時辰,又六個時辰跑回長安。
  不,是空的車廂先裝,車頭過去直接換,然後轉身再回來,需要補充煤和水。
  按照現在的煤炭價格和水費,以及維修費用、人力費。
  跑壹次,不到兩緡,裝卸貨另外算錢。
  李易那個時候列車,比較省錢,設備也先進,成本低,比蒸汽機的強多了。
  運壹百噸的貨,看是什麽貨,不同的貨物價錢每公裏相差幾分到幾毛錢。
  正常跑壹百公裏,三百多元。
  裏面包含了利潤和各種費用,折舊費、基建費等。
  李易造出來的車,滿載後加上自重,二百來噸。
  人工和煤便宜,折算後的大概成本就是跑壹趟兩緡。
  他那時的壹元錢跟現在的壹錢不劃等號,大唐京兆府的人,壹天能賺三十錢,屬於高收入人群。
  壹千八百石的東西,加上裝卸費,從長安到洛陽,增加三百錢?
  壹石壹百二十斤,壹個麻袋,壹千八百個麻袋裝車用壹百五十錢不?碼頭搬運工壹天扛多少東西?賺多少錢?
  李潭聽了微微張嘴,他不敢相信兩緡錢能把壹千八百石的東西六個時辰送到地方。
  “用馬車走馳道,壹千八百石要多少錢?”李潭不清楚運費價格。
  “從長安到洛陽,馬車走馳道,單馬拉五石,其中有自己的草料和水。
  若太重,八石的車需要馬車足夠結實。
  要走四天,中間休息。
  兩匹馬拉五石,兩天路程,中間休息。
  現在從洛陽到長安運輸軍用東西,是兩匹馬,壹天到地方,有驛站給換馬。”
  李隆基知道情況,兩匹馬拉五石的東西,中間在驛站更換馬匹,壹天壹夜運到長安。
  不是十裏壹更換,有馳道,跑起來輕松,二三十裏換壹次。
  普通人換不起,換的馬屬於租賃馬,不然自己的馬怎麽換?
  馬要是跑慢了,後面有快車,慢車需要到最近壹個上道的地方給讓路。
  每百丈就有壹處,等快車過去再回來。
  要不別走馳道,在旁邊路走。
  李潭稍微壹算,馬上明白火車有多厲害。
  “兩緡三百錢,商人可運輸壹千八百石,商人會高興瘋吧?”李潭覺得商人日子好過了。
  “我們會哭瘋,兩緡三百錢是咱們送東西的成本,不是給商人。
  鐵路不是錢?火車不是錢?從長安到洛陽,中間要停三次。
  壹個是方便當地人帶貨和乘坐,另壹個是加煤加水,不能壹下子跑八百來裏。
  壹次二百裏,煤和水就差不多消耗完,不能多帶,多帶占自重。
  如此,還能多掛幾節客車廂,買票乘車,像城裏的公交車壹樣。”
  李易搖搖頭,兩緡給跑壹列,開什麽玩笑?
  跑壹趟怎麽也要收費五十緡,嫌貴的話自己用馬車運,那個馳道不收錢。
  試試從洛陽把壹千八百石的東西用馬車送到長安花費多少?
  對,有船,黃河不到枯水期、冰封的時候拿船運,慢慢運唄。
  從洛陽到長安,壹路逆流。
  跟行船的人講價,講到四十九緡就便宜壹緡。
  想到水運,李易嘟囔:“從洛陽運兩千石東西到長安多少錢?”
  永穆公主出聲:“我知道,六十緡,需要纖夫、帆、槳。
  回去便宜,回去順水,給個二十緡就行。”
  “這麽貴?”李易算壹下,六萬錢運兩千石,壹石加價三十錢。
  李旦此刻插壹句:“運費便宜,以前的皇帝為什麽要跑去洛陽吃飯?說好聽叫幸洛陽,實際上是吃不上飯了。”
  “那咱們的火車從洛陽到長安七十緡,從長安到洛陽二十五緡,給航運壹條活路。”
  李易再次調整價位,壹去壹回賺九十緡,兩天跑三次,每天壹百三十緡。
  加上客運,壹年能賺五萬緡。
  鐵路修到連雲港,海運通了,壹百個車頭,壹年五百萬緡,兩年回本。
  李易盤算,他計算的是滿載,而且隨時有貨物。
  實際情況不可能,從長安回洛陽,或到海州,有那麽多的貨物運嗎?有那麽多的人乘坐嗎?
  從洛陽也不可能每兩天運五十四萬石的貨物到長安,關鍵是運啥?石頭?
  要是運煤和鐵,屬於給朝廷運,跟畢構收壹次七十緡,畢構不會給吧?七緡他都不給。
  李易查資料,查到第壹條鐵路,說是當時壹年十六萬人次,就三十裏的路。
  上座半圓錢,即五百文,中座二百五十文,下座壹百二十文。
  算算客運壹年賺了多少,當時日不落投資才二十多萬兩白銀。
  然後清政府壹看不行,吃虧了,這麽幹,妳們日不落幾年就回本了。
  搗亂,政府出面,最後花了不到二十九萬兩白銀給買回來。
  買回來之後,清政府不運營,給拆了。
  “唉!”李易突然嘆口氣,實在不知道該怎麽說了。
  “李郎怎麽了?”永穆公主看到李易壹臉悲憤,趕緊問。
  “沒事兒,想起個故事,很悲傷的故事。我先把蒸汽機造出來弄船,叫羽林飛騎幫忙制造鐵軌。
  壹起行動,好在有黃河,不然蒸汽機還不好運呢,零散的和整體的都不方便。
  讓軍艦直接過來改裝吧,哪怕壹路拖回來,總比送過去改裝好,我總不能過去。”
  李易把清政府甩出腦海,不想,不會再有清政府。
  他要加快速度造東西,集中力量,鐵路早壹天鋪出來,火車早壹天開通,才能賺更多的錢繼續修鐵路。
  不修永遠都不會有,修了,每年修出去千八百裏,幾年就把鐵路修到重要的位置。
  隨技術提升,他拿出更好的蒸汽機。
  沿運河修壹條,轉個彎去廣州。人乘坐的話便宜壹點,加強流動和物資運輸。
  反正鐵礦、銅礦、煤礦自己拿出來,屬於國有,沒有什麽外部壓力,不需要換外匯。
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